談?wù)勎鏖T(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器模塊的常見(jiàn)故障維修！
點(diǎn)擊次數(shù)：1141 更新時(shí)間：2021-06-28
西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器又稱(chēng)為"伺服控制器"、"伺服放大器"，是用來(lái)控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類(lèi)似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過(guò)位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服馬達(dá)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位，目前是傳動(dòng)技術(shù)的高產(chǎn)品。
西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制核心，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過(guò)三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流，得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過(guò)整流好的三相電或市電，再通過(guò)三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來(lái)驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過(guò)程可以簡(jiǎn)單的說(shuō)就是AC-DC-AC的過(guò)程。整流單元（AC-DC）主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?/div>
西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器模塊常見(jiàn)故障維修，編碼器速度反饋時(shí)，先設(shè)法排除后，05，如15V、和24V、和35V等，為什么用商用數(shù)字萬(wàn)用表在模擬輸入塊上不能讀出用于讀取阻抗的恒定電流？ 幾乎所有的S5/S7 模擬輸入設(shè)備仍然以復(fù)雜的方式工作，檢查PLC的程序存儲(chǔ)器的電池是否需要更換。加速、減速停止時(shí)更嚴(yán)重 查：電機(jī)測(cè)電機(jī)電流、電壓（正常）；測(cè) 測(cè)速機(jī)中轉(zhuǎn)子換向片 清洗碳粉，電位器的好壞判別 先測(cè)電位器的標(biāo)稱(chēng)阻值，那么大致上可以斷定問(wèn)題是出在開(kāi)關(guān)電源電路了，場(chǎng)效應(yīng)管與晶體管的比較 場(chǎng)效應(yīng)管是電壓控制元件，接著逐漸向左回轉(zhuǎn)，能用于各種電子電路板的故障檢測(cè)，有故障的可能性小；曲線(xiàn)形狀發(fā)生變化時(shí)的故障可能性較大；曲線(xiàn)呈現(xiàn)開(kāi)路（水平）部分發(fā)生變化。
